無(wú)人機(jī)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱(chēng)無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)設(shè)備，無(wú)人機(jī)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可有效監(jiān)測(cè)空氣中的氣體濃度、溫度、濕度等多項(xiàng)指標(biāo)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)反饋給平臺(tái)。

一、無(wú)人機(jī)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用背景

2013年起，中國(guó)持續(xù)多次遭遇大面積重污染天氣，自此，中央多次下發(fā)文件，督促各地重視大氣污染防治與精細(xì)化管理，并將環(huán)境質(zhì)量作為領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。

2018年，生態(tài)環(huán)境部正式宣布啟動(dòng)“千里眼計(jì)劃”，深化構(gòu)建熱點(diǎn)網(wǎng)格試點(diǎn)，不斷探索“熱點(diǎn)網(wǎng)格+地面監(jiān)測(cè)微站+移動(dòng)式監(jiān)測(cè)設(shè)備”，以提高監(jiān)管的精準(zhǔn)和時(shí)效性。

2019年，生態(tài)環(huán)境部組織開(kāi)展《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》考核評(píng)估，對(duì)地方污染防治小組實(shí)行嚴(yán)格的KPI考核：以細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度（全年均值）和空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率為考核指標(biāo)。并將專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、監(jiān)測(cè)監(jiān)控能力建設(shè)納入考核指標(biāo)。

2020年，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代環(huán)境治理體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》，要求各地強(qiáng)化監(jiān)測(cè)能力建設(shè)，加快構(gòu)建陸海統(tǒng)籌、天地一體的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)監(jiān)測(cè)裝備精準(zhǔn)、快速、便攜化發(fā)展。

綜上，中央對(duì)大氣污染治理有鐵腕決心，地方大氣污染治理迫在眉睫。而中央也意識(shí)到，治理的第一步，是全面、高效、精準(zhǔn)的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)。

二、大氣移動(dòng)監(jiān)測(cè)解決方案

Sniffer4D靈嗅是一套專(zhuān)為移動(dòng)監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)的系統(tǒng)，包含專(zhuān)業(yè)便攜式監(jiān)測(cè)儀器與智能可視化分析軟件。

靈嗅可通過(guò)與無(wú)人機(jī)、汽車(chē)等移動(dòng)載具集成，實(shí)現(xiàn)對(duì)更廣闊區(qū)域的地面與空中監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)獲取多項(xiàng)空氣污染物的三維濃度分布情況，讓污染分布一目了然，從而快速鎖定氣體污染源的類(lèi)型、位置與傳輸方向，為環(huán)保部門(mén)大氣防治提供行動(dòng)思路和依據(jù)，高效、省時(shí)、節(jié)省人力成本。

多種移動(dòng)監(jiān)測(cè)方案實(shí)現(xiàn)天地一體、聯(lián)合部署，全面高效

固定翼無(wú)人機(jī)載：置于無(wú)人機(jī)艙內(nèi)，使用導(dǎo)管進(jìn)氣排氣，不影響飛行器氣動(dòng)外形與續(xù)航

時(shí)間

優(yōu)勢(shì)：飛行速度快、時(shí)間長(zhǎng)、高空作業(yè)涵蓋面廣、掃描效率極高

幾個(gè)架次即可基本完成對(duì)全區(qū)/縣的掃描，迅速摸清大區(qū)域中污染相對(duì)嚴(yán)重的區(qū)域

旋翼無(wú)人機(jī)載：安裝于正上方，最大限度降低旋翼氣流干擾

優(yōu)勢(shì)：響應(yīng)靈活、低空作業(yè)無(wú)死角、安全風(fēng)險(xiǎn)低、可對(duì)1平方公里內(nèi)的小區(qū)域進(jìn)行精細(xì)掃描

快速獲取工業(yè)園廠房上方、排煙氣口、危險(xiǎn)區(qū)域的污染物分布數(shù)據(jù)

識(shí)別隱蔽作業(yè)、替代人工進(jìn)行近距離監(jiān)測(cè)

車(chē)載：車(chē)頂/車(chē)內(nèi)/車(chē)窗/擋風(fēng)玻璃，靈活選擇安裝位置

優(yōu)勢(shì)：長(zhǎng)續(xù)航、易駕駛、多套部署無(wú)壓力

特別適合例行巡查、夜間長(zhǎng)時(shí)間巡查、跨區(qū)域大范圍巡查

可部署于出租車(chē)/環(huán)境監(jiān)測(cè)車(chē)/普通私家車(chē)，不增加車(chē)輛購(gòu)置成本

傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式存在不足

然而，傳統(tǒng)的空氣監(jiān)測(cè)方式通常只能提供以城市或城區(qū)為界限的空氣污染數(shù)據(jù)，且由于大氣污染具有“涉及區(qū)域范圍較大、區(qū)域之間污染物傳輸量大、污染源種類(lèi)多、污染因子相對(duì)復(fù)雜”等特點(diǎn)，僅依靠傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式往往比較被動(dòng)，很難確定污染發(fā)生的直接源頭和隱藏的無(wú)組織排放源。

有針對(duì)性地彌補(bǔ)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方式的不足

01數(shù)據(jù)采集

支持9種污染物同時(shí)監(jiān)測(cè)

檢測(cè)項(xiàng)目支持自由組合、定制、后期拓展或更換

02實(shí)時(shí)傳輸

內(nèi)建通信能力，數(shù)據(jù)傳輸不限距離、支持多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)、指揮中心均可實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況

03實(shí)時(shí)可視化分析

專(zhuān)業(yè)可視化分析平臺(tái)Sniffer4D Mapper，可與Sniffer4D靈嗅無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng)。

3種數(shù)據(jù)可視化方式自由切換，三維污染分布情況一目了然，污染熱點(diǎn)紅色顯示，快速鎖定污染源。

04一鍵報(bào)告

任務(wù)結(jié)束后，只需輕輕一點(diǎn)，帶有關(guān)鍵分析結(jié)果的任務(wù)報(bào)告和數(shù)據(jù)表格即可生成，即刻就能匯報(bào)工作。

智能化的操作，高效、安全

即插即用，秒級(jí)響應(yīng)

啟動(dòng)即可獲取真實(shí)穩(wěn)定的監(jiān)測(cè)數(shù)值，既為應(yīng)急響應(yīng)爭(zhēng)分奪秒，又能降低無(wú)人機(jī)續(xù)航負(fù)擔(dān)、節(jié)省作業(yè)時(shí)間。

無(wú)縫對(duì)接大疆行業(yè)無(wú)人機(jī)

可通過(guò)大疆官方DJI Pilot軟件讀取與控制靈嗅V2，便捷、可靠；專(zhuān)屬定制安裝套件，安裝時(shí)間<20秒。

車(chē)載大氣移動(dòng)監(jiān)測(cè)

靈嗅V2車(chē)載版安裝于車(chē)輛內(nèi)部，通過(guò)在窗戶開(kāi)一個(gè)小縫隙，將進(jìn)氣管伸出，通過(guò)泵吸入車(chē)輛側(cè)方或上的氣體。

優(yōu)勢(shì)：1.防盜，下車(chē)可以不需要拆除設(shè)備；

2.具備一定的雨天作業(yè)能力；

3.可在更廣泛的氣溫條件下作業(yè)（因空調(diào)可以輕松將車(chē)內(nèi)環(huán)境溫度保持在15-30度，是電化學(xué)傳感器的最佳工作溫度）；

4.無(wú)需對(duì)車(chē)輛打孔；

5.自帶電源，持續(xù)8小時(shí)的作業(yè)時(shí)間。

專(zhuān)業(yè)可靠 值得信賴

靈嗅輕巧便捷，專(zhuān)為移動(dòng)監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)?？蓮娜輵?yīng)對(duì)各種移動(dòng)監(jiān)測(cè)場(chǎng)景，隨時(shí)隨地獲取準(zhǔn)確穩(wěn)定的數(shù)值，圓滿完成監(jiān)測(cè)任務(wù)。

防振、防電磁干擾

尺寸103*126*87mm重量400-500g抗電磁干擾金屬外殼

內(nèi)部減振懸掛機(jī)構(gòu)

專(zhuān)業(yè)集成，最大限度降低旋翼氣流干擾

科學(xué)研究表示，由于無(wú)人機(jī)旋翼會(huì)造成氣流擾動(dòng)，便攜式設(shè)備的進(jìn)氣口應(yīng)配置于無(wú)人機(jī)平臺(tái)正上方區(qū)域、配備主動(dòng)式進(jìn)氣系統(tǒng)，并按推薦速度飛行，即可基本避免氣流影響。

獨(dú)有的數(shù)據(jù)追回算法，無(wú)懼信號(hào)盲區(qū)

在任務(wù)中，當(dāng)通信中斷時(shí)，任務(wù)數(shù)據(jù)并不會(huì)丟失，而是會(huì)在連接重新建立后自動(dòng)追回,充分保障了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾浴?/p>

SD卡自動(dòng)備份，支持事后數(shù)據(jù)分析

在任務(wù)過(guò)程中，即使不使用軟件，設(shè)備自帶SD卡亦可自動(dòng)備份完整數(shù)據(jù)，以便事后導(dǎo)入軟件進(jìn)行分析。

優(yōu)異的數(shù)據(jù)質(zhì)量

先進(jìn)的硬件與算法設(shè)計(jì)：靈嗅先進(jìn)的超低噪聲放大與采樣電路、世界領(lǐng)先的進(jìn)口氣體檢測(cè)元器件、獨(dú)有的環(huán)境與零偏補(bǔ)償算法以及嚴(yán)格的出廠品質(zhì)控制流程，保證了它極佳的線性度、可重復(fù)性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度、極短的響應(yīng)時(shí)間與ppb級(jí)別的檢測(cè)精度。

國(guó)家級(jí)計(jì)量中心權(quán)威檢驗(yàn)

經(jīng)過(guò)華南國(guó)家計(jì)量測(cè)試中心的權(quán)威檢驗(yàn)，靈嗅V2展現(xiàn)了出色的準(zhǔn)確性、可重復(fù)性與極短的響應(yīng)時(shí)間。

行業(yè)領(lǐng)先的長(zhǎng)期比對(duì)數(shù)據(jù)

與科學(xué)級(jí)空氣監(jiān)測(cè)站相比，長(zhǎng)期比對(duì)數(shù)據(jù)平均誤差<±10%（校準(zhǔn)后），長(zhǎng)期數(shù)據(jù)相關(guān)性R2為0.81-0.95，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

多種校準(zhǔn)方式可供選擇

出廠前嚴(yán)格的品控流程，使得設(shè)備通常在12個(gè)月內(nèi)無(wú)需再次校準(zhǔn)。

但考慮到各地不同的標(biāo)準(zhǔn)以及一些用戶的特定需求，我們也為用戶提供了靈活方便的校準(zhǔn)方式。

豐富的拓展功能，滿足不同應(yīng)用需求