團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是高速公路安全運(yùn)營(yíng)的重要保障設(shè)施，專(zhuān)門(mén)針對(duì)團(tuán)霧這一突發(fā)性氣象災(zāi)害進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警。團(tuán)霧具有局地性強(qiáng)、能見(jiàn)度驟降的特點(diǎn)，極易引發(fā)連環(huán)交通事故。這套系統(tǒng)通過(guò)在高速公路沿線布設(shè)智能監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，對(duì)能見(jiàn)度、溫濕度等關(guān)鍵氣象要素進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)，為交通管理部門(mén)提供及時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)警信息。

WX-NJD10團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用多傳感器融合技術(shù)，核心功能是捕捉能見(jiàn)度的快速變化。監(jiān)測(cè)設(shè)備內(nèi)置的前向散射式能見(jiàn)度儀能夠精確測(cè)量短距離內(nèi)的透光率變化，配合溫濕度傳感器分析霧形成的環(huán)境條件。與普通氣象站不同，該系統(tǒng)特別強(qiáng)化了數(shù)據(jù)刷新頻率，每分鐘可完成多次采樣，確保及時(shí)發(fā)現(xiàn)能見(jiàn)度的驟降情況。數(shù)據(jù)通過(guò)光纖或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控中心，形成覆蓋整條道路的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)監(jiān)測(cè)到能見(jiàn)度快速下降時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即觸發(fā)分級(jí)預(yù)警機(jī)制。監(jiān)控中心可及時(shí)啟動(dòng)可變情報(bào)板、限速標(biāo)志等路側(cè)設(shè)備，提醒駕駛員減速慢行。同時(shí)預(yù)警信息會(huì)同步推送至導(dǎo)航平臺(tái)和車(chē)載終端，實(shí)現(xiàn)多渠道警示。這種快速響應(yīng)機(jī)制有效彌補(bǔ)了人工巡查的時(shí)間延遲，特別是在夜間和凌晨時(shí)段，其作用更為關(guān)鍵。

系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)。監(jiān)測(cè)設(shè)備采用防震結(jié)構(gòu)，能夠承受車(chē)輛通行產(chǎn)生的震動(dòng)。光學(xué)元件配備自動(dòng)清潔裝置，防止雨雪灰塵影響測(cè)量精度。在供電方面，重要節(jié)點(diǎn)采用雙回路供電，并配備大容量蓄電池，確保極端天氣下的持續(xù)工作。這些設(shè)計(jì)保障了系統(tǒng)在各種復(fù)雜道路環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。

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